為改善南市東區後甲圓環汽、機車在外環交織衝突，提升機慢車行車友善環境，南市交通局將自4月13日起開放機慢車可直行穿越圓環，也就是說未來直行機慢車不須強制繞行外環。
南市交通局表示，這項新措施除可縮短騎乘路徑提高行駛效率，同時預期進入外環機車數量減少後，對外環汽、機車交織情形也可有效改善。因機車已可直行穿越圓環，所以同步取消入環機車可紅燈右轉措施，以避免右轉機車與行人衝突。
交通局長王銘德表示，該局依據南市西門圓環的改善經驗，並分析開放前、後肇事資料發現並無顯著差異後，針對後甲圓環管制方式進行調整改善規劃，除開放機慢車可直行穿越圓環外，也同步取消入環機車可紅燈右轉措施，以提升行人安全通行環境。
王銘德指出，目前後甲圓環較常遭用路人反映壅塞的是在圓環西北角（鄰南紡側）的外環車道上，主要原因為經外環右轉後需再次停等東寧路與裕農路口號誌，經檢視號誌時制計畫並配合這次圓環改善工作，也將重新設定號誌管控方式，以改善該處假日期間因車輛進出南紡購物中心需求而造成的重現性壅塞。
交通局說，相關標誌、標線與號誌等交通工程設施調遫，將於4月13日前完成，對於用路人短時間無法適應的問題，於5月底前如因管制措施改變而衍生的違規項目，如圓環機慢車違規紅燈右轉，將以勸導為主。
圖 台南市東區後甲圓環4/13起將開放機慢車直行穿越。（南市交通局提供）
資料來源：自由時報
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