東區後甲圓環十三日起開放機慢車可直行穿越圓環，交通局近日趕工，完成相關交通標線改善和調整相關標誌、標線與號誌等交通工程設施，凌晨起，機車族即可直行。
為改善東區後甲圓環汽、機車在外環交織衝突及提升機慢車行車友善環境，十三日起開放機慢車可直行穿越圓環，也就是直行機慢車無須強制繞行外環，可縮短騎乘路徑，提高行駛效率，且進入外環機車數量減少後，對外環汽、機車交織情形亦可有效改善。
機車可直行後，機車族請注意，同步取消入環機車可紅燈右轉，避免右轉機車與行人衝突。西門圓環改善後，發生開放前後肇事並無顯著差異，
交通局說，中華東路一、二段路型，原為一快車道、一混合車道、二機慢車優先道路型，將一併調整為一快車道、一混合車道及一右轉車道，並一併取消中華東路與裕農路原開放紅燈右轉規定，不再有圓環開放機車紅燈右轉特例，行經圓環，只要照號誌燈號指示判斷即可，行人也不用擔心紅燈右轉車輛不停讓情況。
至於後甲圓環常遭反映的是鄰鄰南紡側的外環車道，外環右轉後，需再次停等東寧路與裕農路口號誌，此次也將重新設定號誌管控方式，避免造成壅塞。擔心機車族一時之間無法適應，五月底前因因管制措施改變而衍生的違規項目，如機車違規紅燈右轉，以勸導為主，至於欲左轉機車，仍應維持「繞環騎乘」動線，依號誌燈號指示行止，以維護行車安全。因外環亦開放欲右轉汽車行駛，會和直行機車出現交織情況，請小心駕駛，避免發生碰撞。開放後，台南圓環中間有十字路口者都已開放，其餘圓環中間有公園沒被切開，只能採繞行方式。
圖 東區後甲圓環十三日起開放機車可直行穿越圓環，交通號誌已經完成改善，機車禁紅燈右轉。（記者林雪娟攝）
資料來源：中華新聞雲
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