行政院去年10月21日通過核定台南捷運第一期藍線綜合規劃報告，南市府力拼今年底動工，針對重要站區也將推動聯合開發計劃，包括永康至東區、仁德沿線，將因應出入口與通勤需求調整安排，鄰近站區的永康大橋特區與東區平實營區等推案熱區，房價帶居高，仍將持續受惠交通便捷效應。
捷運藍線全長約8.39公里，北起永康區大橋地區，南至東區的文化中心，沿途經永康區中華路、東區中華東路及東門路、仁德區中山路，支線連接仁德機廠；將設置永康中華路與台鐵大橋站交會處、平實轉運站等10座車站，以及仁德機廠，為未來串連「第一期藍線延伸線」、「綠線」及「紅線」的核心路線。
南市府交通局說明，捷運藍線一期捷運開發區聯合開發站點位置規劃，都會區捷運車站的站距，一般約在800公尺至1,200公尺間，並配合站體長度於車站兩側端點設置出入口。本市捷運第一期藍線於永康區中華路原規劃之站距過密，經依中央審查意見檢討站點配置後，合併過密站點調整為B03站。
交通局指出，該站除於道路兩側設置2處出入口外，並為兼顧站點鄰近範圍民眾搭乘捷運之需求，於該車站站體兩端沿軌道方向向南北兩側增設空橋連通道設置4處出入口，以提供旅客舒適的人行空橋，並擴大車站的服務範圍。
交通局長王銘德強調，透過空橋連接可以有效實施人車分流，將可提供搭乘捷運的市民不受天候影響、安全且舒適的步行空間。
市調顯示，台南捷運第一期藍線以東區平實轉運站區的房價領軍，周圍與平實公園一帶，包括「國城寶實」、「浩瀚無極」等預售大樓實登價，近期持續出現6字頭，最高已近6字尾；永康東橋重劃區一帶，因坐擁市立總圖與緊鄰永康創意設計園區，新成屋房價帶站上4字頭，小橋公園周圍高樓層景觀戶，房價帶也邁向4字尾。
圖:自由時報(南市府交通局提供)
資料來源：自由時報
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