南鐵地下化通車 南台南副都心建設進度、周邊房價一次看

發佈日期:2026/10/23 
台南鐵路地下化工程迎來重要進展,新台南車站於10月17日正式通車,未來鐵道釋出的地面空間將規劃為30米寬的南鐵綠園道,沿線17處平交道、天橋與地下道也將分階段改善。

隨著交通阻隔逐步消除,市區東西兩側的連結可望改善,而鄰近南台南站的東區副都心,近期也因公共建設、商業設施陸續推進,受到市場關注。

台南市交通局表示,10月18日起率先辦理開元路平面道路打通工程,東豐路平交道預計11月17日後接續施工。

鐵路地下化除了改善長年以來的交通阻隔與噪音問題,未來綠園道的設置,也將增加市區開放空間,改變沿線都市景觀。對周邊居民而言,後續道路打通、步行空間與綠地如何銜接既有社區,將是影響日常通行與休憩便利性的重要環節。

另一方面,台南市政府持續推動東區約2.25公頃的「新都心公辦都市更新案」招商,基地位於生產路南、北兩側,西側緊鄰鐵路地下化綠廊帶及南台南站,並鄰近未來捷運場站。隨著鐵路地下化後續工程及站區開發推進,公共空間、交通與住宅生活圈如何整合,將是影響區域發展的重要因素。

好市多、萬家福規劃進駐 區域生活機能逐步擴充

除了交通建設,南台南副都心周邊也有多項商業與休閒設施規劃,好市多台南第二家分店選址東區生產路,預計2028年開幕,並規劃設置南台灣首座Costco加油站。統一集團旗下萬家福也規劃於生產路與崇德路口開發約4,000坪商場,同樣以2028年營運為目標。

兩項商業設施若陸續營運,將增加周邊家庭的採買與消費選擇,也讓生產路沿線的商業機能更加集中。除了商場本身,周邊道路、停車空間與人車動線的安排,也將影響居民實際使用的便利性。

此外,規劃容納萬人的「台南小巨蛋」則處於招商階段。在軌道建設方面,捷運藍線第一期規劃於2026年底實質動工,主線預計2031年完工、2032年通車,後續延伸路網則以2035年完工通車為目標,實際工程時程仍須依主管機關公布進度掌握。從目前規劃來看,南台南副都心的交通、商業及休閒設施正逐步布局,各項計畫將依不同開發期程,逐步改變區域生活環境。

東區新案房價差距大 部分生活圈仍見3字頭

隨著重大建設推進,南台南副都心及周邊住宅市場的價格差異,也成為購屋者關注的焦點。據了解,2026年第3季巴克禮公園周邊指標建案行情,「研森」每坪約42至47萬元、「松丹達麗」約43至46萬元、「巴克禮Park」約43至49萬元;仁和商圈「宏福悅」預售行情每坪約45至48萬元,平實重劃區「國城寶實」則約54至59萬元。

相較之下,鄰近南台南副都心的崇聖路一段、保仁路及二空路一帶,部分新成屋實價登錄價格約落在每坪31至33萬元,與周邊部分預售建案呈現一定價差。

房市關注交通與商圈進度

台南鐵路地下化通車,為市區交通環境帶來改變,而南台南副都心的公辦都更、商業設施與捷運建設,也使東區南側成為未來城市發展的觀察區域。

不過,從鐵路地下化後續工程到捷運通車、商場營運,各項建設仍有不同期程,短期內能否反映在住宅需求與房價表現上,尚須觀察。

對有意在台南東區購屋的民眾而言,現階段除了留意重大建設進度,也可比較不同生活圈的實際成交行情與住宅條件,並實際走訪通勤路線、學校、公園及日常採買據點,將現有生活機能與未來建設分別評估。

常見問題

台南鐵路地下化通車後,哪些道路會改善?

台南鐵路地下化後,沿線17處平交道、天橋與地下道將分階段改善。台南市交通局表示,10月18日起率先辦理開元路平面道路打通工程,東豐路平交道預計11月17日後接續施工。未來鐵道地面空間也將規劃為30米寬的南鐵綠園道。

南台南副都心有哪些重大建設正在規劃?

南台南副都心周邊規劃包括約2.25公頃的新都心公辦都市更新案、好市多台南第二家分店、萬家福商場及台南小巨蛋。其中,新都心公辦都更案與台南小巨蛋仍處於招商階段,商業設施則以2028年營運為目標,各項建設進度不同。

台南捷運藍線預計何時完工通車?

台南捷運藍線第一期規劃於2026年底實質動工,主線預計2031年完工、2032年通車,後續延伸路網則以2035年完工通車為目標。不過,相關時程仍須依主管機關公布的實際工程進度為準。

台南東區預售屋與新成屋每坪價差多少?

2026年第3季台南東區部分預售建案行情約每坪42至59萬元,其中平實重劃區「國城寶實」約54至59萬元。相較之下,鄰近南台南副都心的崇聖路一段、保仁路及二空路一帶,部分新成屋實價登錄價格約每坪31至33萬元。

現在買南台南副都心住宅要注意什麼?

購買南台南副都心住宅時,應分別評估現有生活機能與未來建設進度。鐵路地下化後續工程、捷運通車及商場營運都有不同期程,短期內對住宅需求與房價的影響仍待觀察。購屋者可比較實際成交行情,並走訪通勤路線、學校、公園及採買據點。


圖/住展雜誌(台南市長黃偉哲臉書)

資料來源:住展雜誌

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