車位價悄悄屢創新高，不少地區車位價比車貴！交通部統計小客車自用的登記數量顯示，截至2024年底，全台共有約714萬輛自用小客車，相較於十年前成長15％，代表購買車位已成為買房的標準配備，市場有一定的剛性需求，再加上疫情後全台各地房價明顯上漲，使得車位價格近年來明顯攀升。
好時價分析實價登錄坡道平面車位的交易資料，發現近十年全台各地車位價格全面上揚，自2015年至2025年，平均漲幅超過五成，以北部與南部主要都會區漲勢最為明顯，整體車位價格前5名依序為台北市、新北市、高雄市、新竹市、台中市。
以台北市為例，十年間車位均價由240萬元上升至300萬元，增幅約25％，雖然漲幅相對其他縣市溫和，但價格領先群雄，凸顯首都核心區車位價與高房價的連動關係。新北市與高雄市分別以220萬元與210萬元位居第二、三名，十年漲幅達38％與75％，高雄漲勢尤為驚人，與其房價急速成長的現象一致。
值得注意的是，台南市車位價格十年間由90萬元倍增至159萬元，漲幅達77％；雲林縣從50萬元躍升至130萬元，成長近兩倍，成為本次車位價格漲幅王。值得注意的是，非六大都會區縣市的車位價格不容小覷，尤其在新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣等外圍城市，車位價格均突破百萬元門檻，在生活圈擴張與房市高漲的影響下，車位已成為住宅附屬配備。
好時價提醒，平面車位面積的計算，除了車位本身所屬面積外，還包含車道等範圍，因此通常坡道平面的車位面積在購買時，通常在10坪左右，然而觀察部分車位面積有出現低於8坪的現象，此舉隱含將車位面積灌入公設面積中，提高房價總金額，消費者須留意自身權益。
圖 全台車位均價較10年前平均漲幅超過五成。示意圖／取自新北市交通局
資料來源：好房網News
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